20Ft PMSM suured laeventilaatorid

20Ft PMSM suurte laeventilaatorite esiletõstetud pilt

Lühike kirjeldus:

HVLS-i kasutamine tavaliste ventilaatorite asemel: vähem müra, väiksem energiakulu, vähem jäätmeid.1 ühik 20-tolline HVLS võib asendada kuut standardset suurel kiirusel töötavat 3-tollist ventilaatorit, mis vähendab elektritarbimist kuni 90 protsenti.

Saatke meile e-kiri Laadige alla PDF-ina

Toote üksikasjad

Tootesildid

PMSM suured laeventilaatorid

HVLS-i kasutamine kondensaadi eemaldamiseks: kuiva õhu liikumine kõrvaldab põrandal kondenseerumisprobleemi, kaitseb pinda rooste eest, tooteid värvimuutuse eest, seadmeid kahjustuste ja korrosiooni eest ning loob turvalisema keskkonna inimestele ja loomadele.

Spetsifikatsioon

Läbimõõt (M)	7.3	6.1	5.5	4.9
Mudel	OM-PMSM-24	OM-PMSM-20	OM-PMSM-18	OM-PMSM-16
Pinge (V)	220V 1P	220V 1P	220V 1P	220V 1P
Praegune (A)	4.69	3.27	4.1	3.6
Kiirusvahemik (RPM)	10-55	10-60	10-65	10-75
Võimsus (KW)	1.5	1.1	0.9	0.8
Õhu maht (CMM)	15 000	13 200	12 500	11 800
Kaal (KG)	121	115	112	109

Eelised

1.Mootori ajami kiirus on oluliselt paranenud

Püsimagneti sünkroonmootoril on väike vool ja mootori staatori vase tarbimine on väiksem, seega on kasutegur suurem kui asünkroonmootoril ja ka ülekandekiirus on suurem.Levinud asünkroonmootorite mootori efektiivsus on 78%, super-wing seeria PMSM mootorite mootori efektiivsus on 86% ja kogu mootori ülekandeefektiivsus on suurenenud 13,6%.

2.Reguleeritav kiirusvahemik on suurem

Praegu on turul tavaline 7,3 M läbimõõduga ja ventilaatori laba tüüp, kiirusvahemik on tavaliselt 20–50 p / min, samas kui võimsal PMSM-i väljundsüsteemil ja juhtimistehnoloogial põhineva supertiiva seeria astmeteta kiirusvahemikku laiendatakse. 10–52 pööret minutis, pakkudes teile laiemat valikut mugavuse reguleerimisvõimalusi.

3. Madal müratase ja ülivaikne

Super-wing seeria kasutab uusimat PMSM-tehnoloogiat, et vähendada müra esmakordselt 38,5 db-ni, mis on tõeliselt madal müratase.Asünkroonse mootori aeglustusmasina müra tuleneb peamiselt mootori korpuse ergastusmürast ja reduktori hammasratta hõõrdumisest.Mürastandard on tavaliselt umbes 45-50 dBA.

4. Võimas tuul, suur õhuhulk

Super-wing seeria kasutab uusimat PMSM-tehnoloogiat, madala kiirusega suure pöördemomendiga ajamimootorit, mis suudab rahuldada mis tahes pöördemomendi taastumist või abipidurdust tipppöördemomendi piires, kõrvaldades käigukasti reduktori hõõrdeenergia tarbimise ja maksimaalne pöördemoment ulatub 300 N-ni. .m.Superwing seeria võimsaim eelis on selle õhuhulk, mis täiskoormusel jõudis 528 675 CFM-ni, ületades turu tavapärast toote õhuhulka 30% võrra, mis on klientide poolt üksmeelselt tunnustatud ja turu poolt kõrgelt hinnatud.

5.Soojuskujundus

Tõhus jahutussüsteem (soojuse hajumise pindala kuni 2,16 ㎡), ideaalne lahendus jõudluse ja soojuse vahelisele vastuolule PMSM-tehnoloogias.

Soojuseraldussüsteemis valib geniaalne konstruktsioonilahendus kahe kontaktsoojuse hajumise ja kiirgussoojuse hajumise meetodi abil suure soojusjuhtivussüsteemi suure tihedusega sulamist alumiiniummaterjali, et saavutada täiuslik soojuse hajumise efekt ja tagada pikema eluea omadused. mootorist.